Tras sellar la finalización del régimen de compensación de deudas junto al ministro Luis Caputo, el gobernador Ignacio «Nacho» Torres anunció el llamado a licitación de la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta 25.
Por la Redacción de El Federal Noticias
CHUBUT.- En un paso decisivo para las finanzas y la infraestructura patagónica, el gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, mantuvo una reunión clave con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para ratificar el cierre definitivo del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR). Mediante este mecanismo, la provincia canceló una deuda histórica con el Estado nacional que superaba los 100 millones de dólares, utilizando para ello financiamiento propio destinado a reactivar y culminar obras nacionales que se encontraban completamente paralizadas.
El saneamiento financiero con la Casa Rosada no solo despeja el horizonte económico de la provincia, sino que abre de inmediato la puerta a nuevos proyectos de infraestructura vial. En este sentido, Torres confirmó que la próxima semana se lanzará la licitación pública para la construcción de la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta Nacional N° 25, una demanda histórica para la conectividad y la seguridad en el tránsito entre la ciudad cabecera y la capital chubutense.
Deuda saldada con infraestructura propia
El esquema del REOR permitió a la provincia transformar pasivos financieros en soluciones concretas para los vecinos. Bajo esta modalidad de compensación por obras, el Gobierno chubutense asumió la ejecución y puesta en valor de corredores nacionales estratégicos que habían quedado en el olvido, garantizando tanto el desarrollo logístico de la región como el cuidado del erario público sin incurrir en costos de financiamiento abusivos.
Entre los proyectos emblemáticos que hicieron posible este desendeudamiento se destacan:
Ruta Nacional N° 3: La finalización de la esperada doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn, además del mantenimiento del acceso sur entre Comodoro Rivadavia y Rada Tilly.
Ruta Nacional N° 40: Los trabajos de reparación y optimización en los tramos críticos Facundo-Tamariscos y Tecka-Esquel.
Ruta Nacional N° 25: La concreción del proyecto para la Doble Vía Trelew-Rawson, cuyo llamado a licitación se formalizará en los próximos días.
«Logramos ordenar la provincia y sacarnos de encima una pesada mochila que durante años condicionó nuestras finanzas. Con la finalización de este régimen de compensación por obras, Chubut queda formalmente desendeudada con la Nación. El esfuerzo de los chubutenses no se tradujo en pagar intereses usureros, sino que hoy se refleja en más infraestructura y desarrollo», remarcó el gobernador Ignacio Torres tras la firma del acuerdo.
Con este reordenamiento contable y operativo, la provincia patagónica recupera previsibilidad, autonomía financiera y un ambicioso plan de conectividad vial que comenzará a plasmarse sobre la cinta asfáltica a partir de la semana entrante.