El Centro de Navegación reclamaron a Miguel Ángel Pesce y su equipo la modificación inmediata de la Comunicación A 7746.
Hugo Roldán
El Federal Noticias
A pesar de todas las señales del kirchnerismo y el reclamo de Sergio Massa con el Presidente, Alberto Fernández para que se remueva a al titular del Banco Central Central de la República Argentina (BCRA), Miguel Pesce, se mantiene firme.
Ahora el reclamo, viene de otro sector. El Centro de Navegación le reclamó a él y su equipo la modificación inmediata de la Comunicación A 7746, “permitiendo a las Agencias Marítimas efectuar libremente las remesas correspondientes a los pagos de los fletes y servicios facturados por cuenta y orden de los Armadores, de conformidad con la normativa cambiara aplicable, sin que las mismas queden supeditadas al previo y obligatorio cumplimiento de plazo alguno.”
El diferimiento de pagos ordenado por el BCRA puede provocar que en un breve lapso de tiempo no lleguen al país ni una “chata aguatera”, utilizando la jerga del comercio marítimo.
El organismo desconoce que los buques que vienen hasta la Argentina se apartan de las lineas convencionales de tráfico para llegar a puertos con escaso volumen de carga y que, a veces, ni siquiera tienen calado suficiente.
En esas circunstancias, el espacio rector del sistema financiero de la República Argentina quiere diferir pagos.
Para los importadores el horizonte de desabastecimiento en plaza y para los exportadores un interrogante aún cuando la cosecha ha mermado a causa de la sequía.
Pero hay algo más: la advertencia al BCRA de que los Armadores exijan el cobro y pago de fletes “offshore” (fuera del país), “lesionando los intereses de los actores que conforman la cadena logística local, convirtiendo a la Argentina en “Puerto Sucio”.