Este martes se publicó en el Boletín Oficial el Decreto 196/2025, que modifica la Ley de Tránsito.
Hugo Roldán
El Federal Noticias
BUENOS AIRES.- A primera hora de éste martes el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado junto a la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, oficializaron la modificación de la Ley de Tránsito, que estaba en vigencia desde hace casi 30 años.
La medida se oficializó a través del Decreto 196/2025 publicado en el Boletín Oficial y afecta, entre otros puntos, al trámite de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) sino al proceso de importación de vehículos, la obtención y renovación de la licencia de conducir, el funcionamiento de los peajes en todas las rutas nacionales y la conducción autónoma.
En relación a la licencia nacional de conducir podrá ser digital y válida en todo el país. Si los municipios seguirán emitiendo las respectivas licencias ya que tienen la potestad del registro, para su renovación los conductores presentarán un certificado de aptitud psicofísica de manera online, cada 5 años si son menores de 65 años, cada 3 años en mayores de 65 y anualmente después de los 70 años.
Los conductores principiantes seguirán utilizando el cartel identificatorio de su condición durante los primeros 6 meses de expedida la licencia y, de incurrir en faltas graves durante los primeros 2 años, se les suspenderá la licencia.
En relación a la VTV, en vehículos 0km de uso particular, se extiende a 5 años a partir de la fecha de patentamiento inicial. En el caso de los 0km de uso no particular, tendrán que hacer su primera revisión en el plazo que establezca la jurisdicción local, pero no podrá superar el año.
Los vehículos usados de uso particular con hasta 10 años de antigüedad la revisión técnica tendrá una vigencia de 2 años y en los de antigüedad mayor a 10 años la vigencia será anual.
La VTV se podrá realizar en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre y cuando tengan instalaciones aptas y equipamiento adecuado.
Los peajes también tendrán cambios; se moderniza el sistema en todas las rutas nacionales del país con los peajes sin barreras de manera de no obstaculizar el tránsito.
La modificación prevé que para junio de 2027 todas las rutas nacionales cuenten exclusivamente con sistemas de cobro “free Flow”.
También habrá cambios en la importación de vehículos, las cuales no requerirán LCM ni LCA si cuentan con certificados reconocidos internacionalmente y se podrá certificar la seguridad al importar sacando un Certificado de Seguridad Vehicular.
A su vez, las autopartes ya no deberán contar con el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS).